Rotterdam, Rotterdams havn, Nieuwe Waterweg

Rotterdam Havn Nieuwe Waterweg - fungerer som hovedindgangen for skibe, der ankommer til Rotterdam
Rotterdam er den næststørste by i Holland efter Amsterdam og ligger i den sydvestlige del af landet, i provinsen Zuid-Holland. Rotterdam har cirka 650.000 indbyggere og er en vigtig del af Randstad, det tætbefolkede storbyområde, der omfatter Amsterdam, Haag og Utrecht.
Rotterdam Havn, også kendt som Europoort og Rotterdam Havn, er den største i Europa og en af verdens vigtigste havne. Den ligger ved Nieuwe Maas-floden, en gren af Rhinen, og strækker sig mere end 40 kilometer fra Rotterdams centrum til Nordsøen. Havnen spiller en afgørende rolle i både den hollandske og europæiske økonomi. I flere årtier var Rotterdam Havn verdens største, indtil 2004, hvor den blev overgået af havne i Asien, primært Shanghai og Singapore. På trods af dette er den stadig den største i Europa og en af de mest højteknologiske i verden. Den har avancerede terminaler, der fungerer næsten helt automatisk ved hjælp af kraner, robotter og førerløse køretøjer. Havnen er også et vigtigt sted for industrielle aktiviteter, især inden for energi-, petrokemiske og logistiksektoren. Den er tæt forbundet med et stort netværk af veje, jernbaner og indre vandveje, hvilket gør det muligt at transportere varer hurtigt videre ind i Europa.
Nieuwe Waterweg - en kunstig kanal og en afgørende del af infrastrukturen i Rotterdam Havn. Den strækker sig cirka 20 kilometer fra byen Maassluis ved Nieuwe Maas-floden til Nordsøen ved Hoek van Holland. Kanalen fungerer som hovedindgang for skibe, der ankommer til Rotterdam. Nieuwe Waterweg blev bygget mellem 1866 og 1872 under ledelse af den hollandske ingeniør Pieter Caland. Målet var at forbedre Rotterdams adgang til havet, da de naturlige vandveje var blevet for lavvandede og vanskelige at navigere for større skibe. Ved at grave en lige og dyb kanal blev der skabt en direkte og hurtig forbindelse mellem Rotterdam og verdenshavene, hvilket bidrog til byens vækst til et globalt handelscenter. Nieuwe Waterweg er både bred og dyb, hvilket gør den tilgængelig for selv de største skibstyper, herunder containerskibe, tankskibe og krydstogtskibe. For at beskytte kanalen og det omkringliggende område mod stormflod er den imponerende Maeslantkering blevet bygget, en stormflodssikring med gigantiske bevægelige barrierer, der kan lukkes ved højvande.
Webkameraet leveres af Rotterdam Havn.
Læs mere på hjemmesiden.