ウメオ、ウメエルブロン、タイムラプス、ステージ 1(3)

ボスニア線 - オンゲルマネルヴェンとウメオを結ぶ全長190kmの新しい鉄道。ウメエルヴェン橋の建設は2008年に始まり、2009年に完了した。ボスニア線は2010年8月28日に開通した。このウェブカメラは、ノールランド地方で最長、スウェーデンで2番目に長い鉄道橋の建設現場に設置された。ウメオのすぐ南、ウメエルヴェンに架かる全長1937メートルの橋である。この橋には、陸上の橋台2つを含め39の支柱があり、14の支柱は水中にある。橋の建設には、2万立方メートルのコンクリートおよび8,000トンの鉄筋が使用された。ボスニア線の目的は、ノールランド地方の海岸沿いに近代的な鉄道路線を建設することでした。速度が遅く、曲がりくねっていて起伏が多い北部ノールランド地方を通る本線では、輸送力不足が問題となっていました。