Dublin, Port w Dublinie, Zatoka Dublińska

Port w Dublinie – obserwuj przypływy i odpływy statków
Port w Dublinie jest największym i najważniejszym portem Irlandii, położonym u ujścia rzeki Liffey do Morza Irlandzkiego. Służy jako centralne ogniwo handlowe między Irlandią a resztą świata, zwłaszcza Wielką Brytanią i Europą. Port znajduje się zaledwie kilka kilometrów od centrum Dublina. Obecnie Port w Dublinie stanowi centrum dla ponad 50% międzynarodowego ruchu towarowego w Irlandii. Obsługuje duże wolumeny ruchu kontenerowego, promowego i towarów masowych, takich jak ropa naftowa i zboże. Obsługuje również promy pasażerskie do Wielkiej Brytanii, w szczególności do Liverpoolu i Holyhead w Walii. Port w Dublinie ma obroty handlowe o wartości około 165 miliardów euro i 1,6 miliona pasażerów promów rocznie. Port jest własnością i jest zarządzany przez Dublin Port Company, spółkę państwową odpowiedzialną za jego eksploatację, rozwój i wpływ na środowisko. W ostatnich latach poczyniono znaczne inwestycje w modernizację infrastruktury i zwiększenie przepustowości.
Kominy Poolbeg – dwa wysokie, czerwono-białe kominy na zdjęciu to kominy Poolbeg należące do elektrowni Poolbeg Generating Station w Ringsend. Należą do najwyższych jednostek w Irlandii i są widoczne z większości Dublina.
Wielki Mur Południowy – obraz z kamery pokazuje również Wielki Mur Południowy, który ma około 4 kilometrów długości i prowadzi do latarni morskiej Poolbeg. Wielki Mur Południowy to imponujący mur morski, który rozciąga się prosto do Zatoki Dublińskiej i ma bogatą historię związaną z irlandzkim dziedzictwem morskim. Jego budowa rozpoczęła się w 1748 roku w odpowiedzi na poważny problem praktyczny: port w Dublinie zamulał się z powodu przesuwania mielizn przez przypływy. Aby zabezpieczyć rosnący handel i ruch żeglugowy w mieście, potrzebne było rozwiązanie – falochron, który mógłby kontrolować przepływ wody i utrzymywać tor wodny otwarty. Wielki Mur Południowy został zbudowany z ogromnych bloków granitowych, transportowanych na barkach i układanych ręcznie, co było trudne i niebezpieczne w ówczesnych warunkach technicznych. Projekt budowy trwał prawie 50 lat, częściowo ze względu na trudne warunki pogodowe w zatoce, ale także ze względów finansowych. W rezultacie powstał jeden z najdłuższych murów morskich w ówczesnej Europie, arcydzieło inżynierii, które stoi do dziś. Na początku muru znajdował się budynek znany jako Pigeon House (Dom Gołębi), pierwotnie urząd celny i zajazd, nazwany na cześć Johna Pidgeona, strażnika bramy i przedsiębiorcy, który mieszkał w tym miejscu. Później przekształcono go w fort i wykorzystywano również do celów wojskowych. Dziś Wielki Mur Południowy jest popularnym miejscem spacerów. Turyści mogą cieszyć się świeżym morskim powietrzem, otwartym horyzontem i widokami na port w Dublinie i przylądek Howth Head.
Prezentację kamery internetowej zapewnia Dublin Port Company.
Więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej.